油氣潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)
油氣潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)，下面跟隨小編一起去廖記一下吧。
典型的“氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù)”
形成的氣液“兩相膜”承載能力大大提高
由于潤(rùn)滑膜厚度的增加，使?jié)櫥ば纬陕侍岣撸哂袃?yōu)良的減磨作用。
潤(rùn)滑油可以連續(xù)輸送，使軸承始終處于最佳的潤(rùn)滑狀態(tài)。
能使軸承達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速，dm×n值可達(dá)1.5×106。
實(shí)現(xiàn)以均等的時(shí)間分配潤(rùn)滑油的方式。
油氣分配器的油氣進(jìn)口處的空氣速度高，這是油氣潤(rùn)滑效果是否明顯的關(guān)鍵。
因潤(rùn)滑劑消耗量極其微小，不會(huì)產(chǎn)生多余的熱量。
潤(rùn)滑油可以實(shí)現(xiàn)均勻或按需分配。
連續(xù)不斷的壓縮空氣有利于軸承的冷卻
壓縮空氣在軸承內(nèi)部能保持正壓，能阻止臟物和水的侵入，使軸承具有良好的密封性能。
能適合不同的惡劣工況條件，如高溫、重載、高速或極低速、有冷卻水和臟物侵入軸承的場(chǎng)合。
一套油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可向多達(dá)1500個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供送油氣流，且管道的走向不受限制。
能使用高粘度的機(jī)械油甚至半流動(dòng)潤(rùn)滑脂
有非常完善的對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀況進(jìn)行監(jiān)控的手段
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